El propio Omar Vera consideró oportuno, pocos días después, efectuar el derecho a réplica (actitud que yo seguí un mes más tarde), ante las presunciones de un apresurado megalómano, que ni siquiera estaba en el país cuando ocurrieron estos hechos.
Esta personita, enferma de importancia, pretendió descalificar los acontecimientos mostrando un total desconocimiento de cómo funcionan en Uruguay los sistemas de control del aeropuerto y preguntándose: “Oh, que casualidad que justo tenía una cámara consigo!”
Precisamente el hecho de tener la cámara permitió que hoy tengamos además de dos valiosos testimonios de los ovnis esta fijación de Carrasco, que rubrica lo que allí aconteció. Con un infantilismo desmedido ignora la formación del personal capacitado en el AAC (Centro de control de Area), en el APP (Control de aproximación) y en el Aeródromo (Torre ce control y la habilitación, en este caso de Omar Vera, para trabajar en todas estas áreas incluyendo a Sala de Radar para lo cual se necesita asistir a institutos especializados en el exterior, más el trabajo de familiarización in situ.
Todo esto sin hablar de los miles y miles de turistas que llegan a nuestra principal estación aérea arriesgando sus vidas con controladores que ven “platos voladores”.
Pero Omar Vera no necesita defensores. Por eso creo oportuno para finalizar con esta desagradable intervención que sea el propio protagonista quien opine, de acuerdo a parte de su respuesta, publicada el lunes 11 de noviembre de 1991, en “La República”, página 14:
“Cuando un hecho como el de la navidad pasada ocurre, hay toda una serie de procedimientos para tratar de averiguar que clase de situación se estaba dando. En principio por su baja velocidad (60 nudos), los integrantes del control pensamos que podía tratarse de 2 helicópteros.
Uno de tales procedimientos es lanzar un mensaje al aire cuando mediante vectores se fija la posición exacta de uno de los dos ecos. Y precisamente eso fue lo que ocurrió. Hice un llamado al aire referido a uno de los dos, para determinar si me estaba escuchando esa supuesta aeronave , en la frecuencia operativa de la torre y… los dos ecos desaparecieron simultáneamente, apareciendo pocos segundos después.
Cuando yo hablo de maniobra inteligente , yo hablo en estos términos inicialmente y no el Sr. Monsalve, es porque puedo pensar que la estación a la que estaba mandando el mensaje pudiera haberme escuchado; y ésta y la otra (por los ecos) al desaparecer, puede interpretarse como un “acuse de recibo”.
Tendría que explicar que es un ILS(Instrumental Landing Sistem, Sistema de Aterrizaje por Instrumentos) que es un sistema compuesto por tres partes a saber: 1) Localizador ( que da el eje de la pista); 2 )Glide Slope (da la senda de planeo) y 3) Marcadores en la trayectoria final de aproximación a la pista.
Con referencia al Localizador, que es la guía instrumental que tiene el piloto para aproximarse a la pista por su eje hacia la cabecera, diré que el Localizador puede ser interceptado hasta casi unas 150 millas del umbral de la misma. Es muy curioso que un eco que aparece del mar, al sureste (25 millas de Carrasco) con rumbo 330, es decir hacia el noreste de Carrasco, mantenga ese rumbo hasta cruzarse con la línea de eje de pistas a unas 20 millas al noroeste de Carrasco y del umbral de la pista 24, para luego efectuar un viraje a la izquierda rotando desde 300 grados a los 240 interceptando el eje del Localizador y desplazándose por este eje hasta media milla de toque. Yo dudo que ese eco pueda calificarse de falso, inversión térmica, aves en vuelo, enjambres de abejas, algún móvil terreno (recordar que procedía del mar y luego desapareció en él a unas 40 millas al sur del aeropuerto), sin desviarse para nada de su trayectoria perfecta hacia la pista. Tengo que pensar que estos elementos son muy aeronáuticos…”

• Luego Omar formula una pregunta que dejo a consideración de usted, amigo lector: “Qué era ´eso´ que apareció desde el mar, se introdujo en el área de pistas (sintetizado por el radar, un aspecto exclusivamente técnico) incrementando la velocidad enormemente, evita la pista desde la que despegaba el avión de PLUNA?

Es la respuesta: ¿ un objeto volador que por el momento ninguno de nosotros está apto para identificar?. Sin duda”.

Para una clarificación total de todo este asunto, ya en el diario Clarín de Buenos Aires en su edición del viernes 11 de octubre de 1991, publica que “un avión argentino había estado a punto de chocar con dos ovnis al dudar el Jefe del control de Tránsito Aéreo en permitir el despegue…”, vuelvo a Omar Vera: “Yo como controlador y jefe del sector en ese momento, era la única apta para decidir si la operación sería arriesgada o no. Un simple análisis del video demuestra que la aeronave en carrera de despegue por un lado, y el eco aproximándose por detrás, tenían velocidades totalmente diferentes. El PLUNA para despegar necesita aproximadamente 135 nudos y lo que venía detrás (a pesar que no se veía) tenía una velocidad aproximada de 60 nudos, hasta que el PLUNA despega y el primer eco detrás inicia viraje hacia la derecha incrementando su velocidad en un tramo de cuatro kilómetros hasta detenerse. Hay que establecer que la antena de radar completa un giro en cuatro segundos, por lo que la respuesta en pantalla está algo retrasada. Por lo se aprecia en la grabación. Suponiendo: Variación Lineal de la Velocidad (aceleración y desaceleración) cuatro segundos (tomando en cuenta el desfasaje por el tiempo de barrido), se puede establecer que: que la Velocidad Media del primer eco en su escape era de 7.200 kilómetros por hora ó 2.890 nudos por lo que la Velocidad Máxima podría ser el doble o más. Si la Variación fuera lineal, la Aceleración sería mayor a 400G, un cuerpo de 75 kilogramos llegaría a pesar más de 30.000 kilogramos.Por lo expuesto informo que la operación fue totalmente segura. Si al avión PLUNA lo hubiese despegado desde la pista 06, es decir la opuesta a la 24, entonces sí hubiera sido una operación riesgosa, que de plano la hubiera evitado porque estaría enviando al avión de PLUNA en rumbo de colición.”

Este artículo aparece  publicado en el libro de Jorge Monsalve, editorial YOEA 

                                          Jorge Monsalve

 

 

 

 

 

 

 

 

En octubre de 1991, la población de Uruguay se conmovió ante la revelación de que en la Torre de Control del Aeropuerto Internacional de Carrasco había detectado y filmado la presencia de ovnis dentro de su área de control. Incluso uno de ellos ante la salida de un vuelo de Pluna evitó su trayectoria “esquivándolo”.
Como es de suponer, la noticia rápidamente se extendió a muchos países del mundo, en especial Argentina donde el tema interesa desde hace muchísimos años.
Debo el conocimiento de este caso a mi amistad con el señor Omar Vera,  uno de los controladores de tránsito aéreo, quién ya en 1978 me había confiado un hecho curiosísimo que narraré más adelante. 
El documento fue ofrecido por televisión, a través de Canal 12, en el programa Primer Plano el jueves 10 de octubre de 1991, diez meses más tarde de haber sido grabado por los controladores de la torre de control.
El conductor del programa, Sr. Carlos Giacosa, destinó un equipo deproducción para que me acompañara a las instalaciones del aeropueto a los efectos de grabar la entrevista central. La experiencia ocurrió en la navidad de 1990, pocos minutos antes de las 21 hs.
Ese 25 de diciembre, dos ecos aparecieron en la pantalla de radar sorprendiendo a quienes se encontraban en sus tareas habituales.
El controlador Omar Vera tenía consigo una cámara Panasonic VHS que había llevado para filmar aspectos de sus tareas y poder mostrarlas luego a sus familiares. Así fue que se pudo filmar lo ocurrido. Es de destacar que el mencionado controlador ya había filmado esos aspectos relacionados con su tarea… y luego comienza a darse la aparición de éstos ecos que al principio fueron detectados por la sala de radar (dado que no había a esa hora ningún vuelo para controlar) y en la sala se preocuparon porque los mismos se encontraban dentro del espacio decontrol de la torre, y ellos no tenían conocimiento, por lo que uno de los controladores en el radar llama por línea interna y al atenderlo el Sr Vera, inmediatamente se dió cuenta de lo que estaba ocurriendo, comentándoselo a su vez a su otro compañero del control, éste último le dijo a Vera que filmara dado que era sumamente curiosa la situación, Vera no accedió en una primera instancia. Con el tiempo, el propio Vera hace mención a cúan rico hubiera sido esa filmación porque ahí se podría haber observado cuando el mismo emite un mensaje al aire (en blind) a esos ecos que aproximaban a Carrasco y éstos desaparecen simultáneamente y vuelven a aparecer de la misma forma casi un minuto después como si esa “desaparición” hubiese sido una especie de “acuse de recibo”. Justamente este supuesto “acuse de recibo” fue lo que impulsó al controlador Vera a iniciar la filmación de la pantalla en torre.
En muchas ocasiones Vera me confió experiencias relacionadas con los ovnis y su tarea como controlador de trànsito aéreo.
La primera de ellas aconteció durante el gobierno militar en Uruguay y me pidió reserva pues era personal contratado y deseaba evitar algún posible inconveniente. Así lo pactamos y así lo respeté como he hecho con algunas otras personas que han prefrido permanecer en el anonimato.
De todas maneras lo acontecido en esa navidad era demasiado importante y fenomenal como para que la noticia quedara oculta. Aún así pasaron ochos meses de silencio antes de que Omar decidiera darme luz verde para comunicar lo ocurrido.
Omar es una persona serena, con un lenguaje claro y preciso que demuestra el temple de aquellos que saben que se los necesita. En cuántas oportunidades habremos puesto nuestras vidas bajo la responsabilidad de estos hombres que perfectamente controlan los vuelos donde viajan miles y miles de personas a diario.
Quienes han visto el video-tape, inmediatamente se sienten atrapados por los diálogos y las imágenes que recuerdan historias de ciencia-ficción. Todo esto aconteció en el cielo de Carrasco (Canelones) y Montevideo en un atardecer navideño en momentos que se programaba un vuelo con destino a la ciudad de Buenos Aires por parte de una aeronave de Pluna.
El viejo radar del aeropuerto estaba instalado sobre una base prefabricada y cubre una distancia de 200 millas de radio en una circunsferencia de 360º, a su alrededor, permitiendo detectar lo que sobrevuela ese espacio e interpretarlo (eso es a grandes rasgos: como por ejemplo objetos metálicos, protuberancias geográficas, humo denso,
bandadas de pájaros ó insectos, salvo elementos de madera, como podría ser una hélice de este material). Digo esto pues los controladores no solamente están instruídos para identificar los viones, sino también las distintas imágenes atípicas que se pueden presentar como por ej: ecos falsos, etc. En la vieja instalación de aquel radar Thomson(Francia) además de contar con 3 pantallas en la Sala de Radar, había
una repetidora en la vieja torre de control (hoy en desuso) y es ahí donde se produjo el suceso del que estamos hablando. Justamente en la repetidora de la torre solo se podía alcanzar hasta una distancia de unas 80 millas aproximadamente, es decir, casi 150 kms. Y en la misma figuraban los video-mapas de la costa sur uruguaya prácticamente desde San José hasta pasando Punta del Este, y al norte esa distancia, mientras que la misma era hacia el sur en donde únicamente aparecía el mar, y donde también figuraban los video-mapas de las principales pistas de Carrasco y otros aeropuertos, tales como Adami, la E.M.A.,Laguna del Sauce y Punta del Este (hoy inhabilitado para todo tipo de operaciones, salvo helicópteros), además de la costa sur. En Carrasco existían en aquel entonces 3 pistas: 01-19, 10-28 y 06-24, hoy ya no funciona la 10-28. Y aproximando a la cabecera 24 estaba una aeronave de Pluna que aguardaba su permiso para ingresar y despegar, al despegar de la pista 24 significa que lo está haciendo hacia los 240º magnéticos,  es decir hacia el SW y el primer eco estaba haciendo lo que parecía ser una aproximación instrumental a la pista 24. Para que una aeronave despegue, hay que pedir la salida y el permiso a la sala de radar al sector de Aproximación, y es ahí cuando desde la sala preguntan via interna qué era eso que aproximaba a la 24 en la posibilidad de que fuese un helicóptero que hubiese salido desde el este sin avisar, el tema era que Vera ya había tenido una experiencia similar 2 meses atrás con un solo eco que hacía una”especie” de aproximación a la misma 24 y en las mismas condiciones…,es por eso que había identificado enseguida lo que ocurría pero con la diferencia que esta vez habían 2 ecos aproximando a Carrasco, el 2do.venía desde el NE algo así como desde la ciudad de Melo

De todos modos y a pesar de la consulta del radar, el Sr. Vera llama a la base aérea para preguntar si habría salido algún helicóptero esa tarde hacia el este, pero la respuesta fue negativa, todos los helicópteros estaban en tierra.
Dado lo tenso de la situación que se había dado en la torre, el tema era despegar ó no al Pluna, el controlador Vera era el encargado y responsable del turno en esa oportunidad, por lo tanto tenía que tomar él la decisión, y la misma fue así, despegar al Pluna hacia un punto en el Río de la Plata, y dada la diferencia de velocidades entre el Pluna despegando y el desconocido eco, no habría ninguna posibilidad de colisión dado que ambos iban en la misma dirección y además dentro del campo visual de ambos controladores no lograban divisar algo ni siquiera con prismáticos…., por lo que Vera decidió despegar al Pluna.
Y es ahí donde viene la sorpresa.. en plena carrera de despegue del Pluna,

el eco que venía detrás de el, acelera y vira bruscamente a la derecha, es decir hacia el norte, y hace lo que se llama “órbita de espera” en pleno campo aeronáutico, sin ser visto por ambos controladores de torre, más los que habían salido de la sala de radar para ver la operación….. eso causó mucha sorpresa, y es lo que se filmó de la pantalla de radar …. apareciendo por cierto todos los comentarios de la situación y se escuchan conversaciones y dichos coloquiales entre los diferentes controladores de la torre y de la sala por frecuencia interna. Luego se sigue filmando porque el primer eco queda al norte del campo mientras que el segundo seguía aproximando a la 24 y el primero cruza sobre el aeropuerto con una dirección SSW a muy baja velocidad internándose en el mar mientras el 2do. ya venía en la final de la 24 y el Pluna estaba suficientemente lejos y separado ya de los referidos extraños ecos. Todo este documento habría sido riquísimo si se hubiera filmado el momento en el que el Sr. Vera hace ese llamado en “blind” y ambos ecos desaparecen y aparecen posteriormente. Tampoco en lo que técnicamente se conoce como “eco primario” puede determinarse a que altitud estaban… quizás estuvieran muy arriba….El primero de los ecos desaparece prácticamente a unas 40 millas dentro del espacio aéreo argentino y el 2do. desaparece cuando llega a la cabecera 24. Es de destacar que era una tarde muy bonita pero nadie vió algo en donde el radar sí, indicaba que había…Todo este relato denota de que había una “maniobrabilidad inteligente” en esos ecos que visualmente no pudieron captar. Omar me comenta que un año atrás desde el radar comenzó a detectarse un objeto que ya había sido denunciado por radaristas argentinos y brasileños. Es más, llegaron a cronometrarlo, estableciendo que pasaba unas 23 veces al día. Esto motivó que se formase una comisión para estudiar los hechos y se instaló una cámara frente a la 3ra. pantalla en la sala de radar…., oh casualidad…., a partir de ese momento no apareció más. Y cruzaba el Uruguay desde el sur hacia el noreste. Considero importante incluir seguidamente, el diálogo que tuvo lugar en la torre de control, en forma textual, para una mayor ilustración del amigo lector:
(La voz de Omar Vera): “Estamos mirando en la pantalla un objeto volador no identificado, que está a diez millas. Es eso que aparece allí.. está a ocho millas, no perdón a nueve millas y media….. ¡Ahi tenemos otro! Está a a dos millas y media de la 24…”Cuando empieza la carrera de despegue del Pluna: “Alejandro, observa, ¡observa!…¡Qué mierda es eso???? Ambos operadores observan el desplazamiento de ambos objetos mientras que Alejandro se comunica con la Sala de radar.
“Estábamos mirando y de repente sobre la cabecera 24 hizo un viraje de  45 grados a la derecha, proa norte. A la milla y media lo perdimos….. No vimos nada, no vimos nada, … lo que vimos fue en la pantalla”.
Aquí interviene nuevamente Omar Vera:”El otro sigue allá. Está a una milla y media del Charlie Alfa”.
Alejandro acota: “Al norte, una milla…. viene en paralelo… Aquí tenemos el eco otra vez. está al final de la 19″. Lamentablemente como suele acontecer, también en esta ocasión hubo algunas voces críticas sobre este avistamiento. En primer lugar deseo especificar que en ningún momento se comercializó el tape ofrecido por ninguno de las personas que participamos en el citado programa. Si alguien lo mostró o llevó el tape a otro país fue o porque lo grabó de las pantallas de Canal 12 de Montevideo, Uruguay, donde se exibió a sus televidentes en forma exclusiva. Incluso canal 10, ofreció, parte del mismo en su información central, con total honestidad señaló que había sido emitido en un programa de la competencia. Reitero, ninguno de nosotros recibió beneficio económico alguno, solo la satisfacción de presentar un trabajo de investigación y un documento, por el momento, único.

El equipo de MDNM agradece la colaboración y asesoramiento del Sr. Omar Vera

Fin de la rimera parte

Jorge Monsalve

Esta curiosa denominación, (que en realidad no explica nada), surgió en Puerto Rico en la década del 70, cuando los campesinos comenzaron a hallar vacas, toros, caballos, cerdos, y hasta pollos y gallinas extrañamente mutilados, con procedimientos quirúrgicos de altísima precisión, con un modus operandi similar: la extracción de órganos sexuales, ojos, orejas y lengua, en la mayoría de los casos con los cuerpos completamente exsanguinados.
Con el fenómeno del “chupacabras” ocurrió algo similar que con los ovnis. Si éste último se hubiese llamado fenómeno Arnold su historia hubiera sido estudiada de una forma más rigurosa.
Estas disparatadas denominaciones como el “chupacabras” permiten como respuesta, determinadas absurdidades como la referente a que determinados insectos pudieron haber realizado el trabajo.
El hematólogo Dr. John Altshuler que trabajó a solicitud del F.B.I. quien le solicitó a su oficina “Asuntos confusos “ que trabajara sobre las muestras de tejido de varias mutilaciones producidas en el vasto territorio estadounidense en 1989, demostraron científica y oficialmente que “el procedimiento quirúrgico realizado sobre estos animales ocurrió rápidamente, en un lapso no mayor a dos minutos, utilizándose altas temperaturas ( láser, u otra tecnología mayor), como fuente cortante aplicada por una sonda fina o instrumento de corte “.

Comienzo oficial

El día 9 de setiembre de 1967, en Alamosa, Colorado, un caballo palomino de montar de
tres años de edad, que atendía al nombre de Lady, fue encontrado mutilado a orillas de un claro en el rancho propiedad de Harry King. Solo el esqueleto de la cabeza y los músculos fueron encontrados. El patólogo y decano de la Universidad de Denver aseguró que la musculatura había sido cortada con tanta precisión como para descartar la utilización, incluso de los bisturíes usados en cirugía.
Un grupo de patólogos que participó de la necropsia del animal excluyó la posibilidad de que la misma se hubiera producido por la acción de los depredadores.
Un examen posterior reveló que todos los órganos vitales del animal habían sido removidos. Si bien el cerebro no había sido quitado, sus fluidos así como la sangre, habían sido drenados del cuerpo.
Esta particularísima muerte del caballo, crea un clima de confusión y temor y un profundo malestar en las autoridades estadounidenses que prefirieron seguir investigando a brindar respuesta descabelladas (si no lo sabes explicar, no lo expliques).
En las últimas tres décadas más del 20.000 ejemplares del ganado vacuno han sido mutilados con precisión quirúrgica en un territorio estimado en 3 millones y medio de kilómetros cuadrados, es decir, casi un tercio de los Estados Unidos.

Investigaciones oficiales

Las mismas se han producido desde Alabama a Oregón y desde Nuevo Méjico hasta Maine sin poder brindar hasta el momento una evidencia definitiva .Agencias de investigación calificadas, miembros del Congreso, organizaciones científicas y grupos de investigación de OVNIs aún no han logrado una explicación razonable.
El ex senador Harrison Schmitt de Nuevo Méjico, en el año 1979 dijo: “Uno de los más extraordinarios hechos de este problema es que el grupo o grupos responsables de estas muertes por mutilaciones han mostrado una disciplina sin precedentes. No ha habido filtración o información alguna que ayude a los oficiales de la ley, tanto estatales como locales, en sus esfuerzos de investigación, al menos hasta donde yo sé “.
Lo mismo opina Howard Burgess, especialista en radiación –instrumentación, quien vive en Nuevo Méjico y que colabora con la policía estatal en los casos de mutilaciones.
“Lo importante es mantener una mente abierta. La mutilación, sigue diciendo Burgess, es una práctica que requiere mucha técnica y dinero. Veo este asunto desde un punto de vista científico y objetivo, y me limito a los hechos. Seguimos recibiendo datos y nada concuerda.

Las teorías

Existen tres razonamientos diferentes: Ovnis, satanismo o la CIA. La respuesta puede acusar a cualquiera de estos tres puntos de vista o a ninguno. Si bien algunos observadores del fenómeno (no investigadores) pretenden simplificarlo, su complejidad es tal que la respuesta debe ser más sutil.
El Dr.Gary France veterinario de Pea Ridge, Arkansas clasificó la técnica usada como “corte de precisión “: ” Lo más descuidado parecía bien hecho considerando que había sido realizado, aparentemente, en la oscuridad. No hay evidencias de pinchazos, que explicaría la extracción de la sangre. Han sido mutiladas más vacas que toros. Se han encontrado drogas tranquilizantes en los cadáveres (esto sugiere la posibilidad de experimentos biológicos). Esto daría la pauta de que quizá una agencia gubernamental esté usando el ganado para probar nuevas especies de bacterias, radiaciones de microondas o investigaciones con láser “.
El sistema productor de leche de las vacas brindaría datos específicos sobre los experimentos realizados.
A esto debemos agregarle la presencia de unos “misteriosos helicópteros negros “, sin identificación.
La Administración de Asistencia a la Aplicación de la Ley otorgó una donación de más de 400 mil dólares para conducir la investigación de mutilaciones de animales bajo el auspicio de la Oficina del Secretario de Justicia en Santa Fe, Nuevo Méjico.
También se ha reportado actividad ovni antes y después de las mutilaciones.

Y hablando de OVNIs recuerdo que al llegar el profesor Hynek a Uruguay me preguntó: ¿Como está el tema de las mutilaciones por aquí? También recuerdo su sorpresa al decirle que teníamos bastante actividad ovni, pero nada de mutilaciones. Es raro, dijo. Con el correr del tiempo recuerdo que en mayo de 2002 hablé telefónicamente con la prestigiosa periodista de Ultimas Noticias, Sra. María Rosa Neme ( con quien me une una amistad de años ) a quien le comenté la actividad mutilatoria en Argentina y mis presunciones de que el fenómeno comenzaría a producirse en Uruguay, como efectivamente ocurrió. Fue así que el jueves 27 de junio me comenta telefónicamente sobre las mutilaciones de ganado en San Ramón, Departamento de Canelones, invitándome a participar de una visita al lugar.

Fue así que acordamos en partir al otro día a primera hora, marchando hasta la zona del arroyo Vejiga que pasa por unos campos propiedad del empresario y contratista Audemar “ Coco” Bentancur, atendiéndonos él y su señora Graciela y disponiendo de todas las facilidades para que pudiéramos llevar acabo toda nuestra tarea investigativa

Ciertos contratiempos

El novillo mutilado, se encontraba en una especie de isla, el arroyo estaba crecido y la única forma de cruzarlo era en bote o de a caballo. Era invierno, hacía frío y lloviznaba. Por carecer de bote no podíamos cruzar el arroyo. El amigo Bentancur apiadándose de nosotros, ”los capitalinos”, mandó buscar un caballo con el cual cruzamos con la ayuda de Roberto E. Curbelo hijo del propietario de las cabezas de ganado que pastorean en los campos de Bentancur, a quien le llamó muchísimo la atención la muerte del animal, pues horas antes estaba completamente sano.
El amigo Bentancur, aseguró haber visto movimiento de luces extrañas en el cielo, el pasado martes en la noche, es decir, el martes 25 de junio de 2002.
No puedo resistir tener un toque de intimidad con el amigo lector, pues mi llegada a la isla fue inolvidable, mojado por la lluvia y por el agua del arroyo. Momentos antes había llegado al lugar toda una delegación oficial que investiga los OVNIs y que seguramente al ver la situación no cruzó y se fueron.
La respetada periodista y compañera Sra. María Rosa Neme realizó una excelente cobertura, no dejando ningún cabo suelto para llevar a los lectores de Ultimas Noticias una panorámica información de lo ocurrido. Y yo, si bien participé con entusiasmo y un gran interés de toda esta pesquisa periodística no pude evitar el sentirme decepcionado por la respuesta que se le dio al problema. Problema que en la redondez del planeta aún no se le encontró solución y aquí, en 24 horas, se habla de insectos. Respuesta débil y frustrante.
Pero las verdades se resisten y no pueden ser enterradas con papelitos de colores. Hoy el fenómeno de las mutilaciones recrudece en Argentina.
No debemos sacar conclusiones injustificadas respecto a la naturaleza de un fenómeno que aún no conocemos en profundidad y mucho menos pretender adivinar sobre quienes son los responsables y sus motivos para realizar tales acciones.
Solo sabemos que el fenómeno está allí delante nuestro y quizá el tiempo nos permita conocer su solución.

Gracias María Rosa. Gracias Noe

Jorge Monsalve

La Región

Tacuarembó es el único de los 19 departamentos que mantiene la denominación original.
Esa misma raíz guaraní del nombre de Tacuarembó la tiene el río que con varios afluyentes riega y alimenta a casi todo su territorio.
Tacuarembó es una caña delgada, maciza, inflexible, que los nativos descortezaban para poder hilar con sus fibras diversas cestas a las cuales les daban distintos usos.
Geológicamente Tacuarembó es parte del paleocontinente gondwana y que la zona requeriría de vastos estudios sistemáticos de la región.

El Lugar de Avistamiento

Estancia “La Suiza”, Km. 283.500 de la ruta nacional Nº 5.

Los Protagonistas

Milton Ihlenfeld
Jorge Arturo Ihlenfeld
Carlos Ihlenfeld
Germán Ihlenfeld
Todos hijos y hermanos del matrimonio compuesto por Germán Raúl Germán Ihlenfeld Küster y Gladis Aguerre

Es importante señalar que este simpático y maravilloso grupo de estancieros no eran “finolis”. Todos se remangaban y trabajaban. Eran estancieros de bota y bombacha. Así se presentaron y me encantó.
Luego de las presentaciones de rigor les aclaramos que necesariamente por formato de estudio deberíamos entrevistarlos uno a uno por separado, situación a la que aceptaron amigablemente.
Luego Jorge Arturo nos dibujó lo que había visto y más tarde todos fueron contestes en ratificar la observación.

Los Hechos

Lunes 2 de agosto de 1976.
Los hermanos se levantaban en la madrugada para acercar al tambo las lecheras que estaban en el campo, para ser ordeñadas.
En la oscuridad de la noche comienzan a ver luces luces nocturnas desplazándose en varias direcciones.

Alerta a los navegantes: me expresé a propósito con las luces nocturnas, recordando la denominación del querido amigo Joseph Allen Haynek, quien para estudiar toda esta “estrella de los vientos” que es el fenómeno ovni, creó una metodología científica donde establece: que los discos diurnos observados y fotografiados en plena claridad son, si lugar a muchas dudas, las luces nocturnas.
Otro de los datos curiosos es que las luces nocturnas se observaban todos los lunes a la hora 23.

Observación con politestigos

Jorge Arturo se desplaza por el campo, próximo a las 4 de la madrugada con la intención de comenzar a reunir las lecheras a los efectos de iniciar las tareas diarias.
Hacia el fondo de la estancia - zona de potreros- comienzan a verse las sorprendentes luces.

De pronto percibe que una de ellas en línea recta y a una apreciable velocidad se dirige hacia donde él está. Retrocede unos pasos y un árbol a sus espaldas lo detiene.
Dando muestras de nerviosismo comienza a llamar a sus hermanos, los que acuden cuan rápido les permitió la distancia donde se encontraban.
La luz se detiene a pocos metros de él y “lo baña de cabeza a pies” (sic).

Transcurridos estos impactantes momentos continúan con su trabajo -ordeñe, limpieza- más preocupados por no atrasarse en sus tareas camperas que por el hecho asombroso que habían sido testigos y parte.
Este es un hecho de importante evaluación sobre la realidad del caso Ihlenfeld.

Ya ha amanecido el día y cumplidas las primeras tareas rurales de la jornada, deciden dirigirse hacia el lugar donde la madrugada pasada habían observado las luces.

Todo parecía el mismo paisaje, el suelo ondulado, las pisadas del ganado vacuno, pero no sin cierta sorpresa comienzan a descubrir sobre el pasto unas curiosas marcas en forma de herradura, con la abertura siempre dirigida a cuanta laguneta, lago o tajamar hubiese en la zona. Todas con el mismo patrón: aberturas hacia el agua (y eran cientos).

Otros hechos dignos de mencionar

El Sr. Germán Raúl Ihlenfeld Küster a quien denominaban familiar y cariñosamente Tití, me narró un caso impresionante que había acontecido unos años antes de 1976, echa de estos avistamientos en La Suiza.

Fué a principios de los años 70. Por aquella época la guerrilla urbana Tupamaros, se había desplazado al interior de la República y para sostener su actividad comenzaron a asaltar estancias. La gente del interior con la caída del sol buscaba refugio en sus propiedades, cerrando sus puertas y ventanas “a piedra y lodo”.

Una noche -nos narra Tití- se escuchó un gran alboroto de chillidos y sonidos asustados provenientes de centenares de pájaros que pernoctan habitualmente en la zona.
El Sr. Ihlenfeld se levantó rápidamente y revólver en mano se dirigió a la casa familiar.
Al llegar al enorme hall quedó paralizado. Toda la casa se iluminó a pleno con una luz indirecta que al parecer no procedía de ningún foco emisor y con una enorme claridad de luz fantasmal.

Superado por los acontecimientos, percibe que a su lado está su entrañable amiga Laika -una perra policía inseparable del Sr. Ihlenfeld-. Abriéndole la puerta le permite que salga, pero transcurrido medio minuto desde afuera la perra rasquetea desesperadamente la puerta para volver a entrar, e ingresa con los pelos parados, quejándose lastimosamente buscó refugio bajo la cama matrimonial, no abandonando ese lugar por el lapso de dos días.

Germán Ihlenfeld parado en el hall de su casa, comienza a percibir bajo sus pies una leve vibración que él cree se trasladaba del mástil de la antena que tenían en la azotea para ver la televisión abierta.
Fija sus ojos en el techo y siente un sonido metálico muy sutil como el tintinear de metales y me dijo: “Algo pasó muy cerca de la antena y yo sentí (ver es creer y sentir es estar seguro) que el poder atravesó toda la casa y se marchó″

El caso que les narro, querido lector desconocido, fue denunciado en la seccional del paraje Peralta, ante el cabo Ramón Silvera, quien años más tarde fué muerto de un balazo, mientras desarrollaba sus tareas policiales.
La denuncia del ovni pasó a la Jefatura de Tacuarembó, luego a la Jefatura de Montevideo, de allí a la Oficina de Prensa donde los medios de comunicación van a levantar el parte policial y ahí “saltó la liebre” del avistamiento ovni en la estancia La Suiza.

Algunas conclusiones

La luz actuaba como un faro piloto o como un foco y se le veía zigzaguear en dirección norte sur.
La anchura de la marcas que quemaban el pasto, estaría relacionado con la altura de dicho objeto. Se observaban marcas de medio metro y hasta de doce metros de diámetro. Las marcas más grandes eran las que tenían mayor impresión, como si la proximidad de la energía del objeto marcara con mayor intensidad la tierra.
Todas las aberturas de las marcas, en forma de herradura, sin excepción, se orientaban hacia el agua (pauta de comportamiento inequívoca en la investigación de los ovnis), pues se ha observado al ovni detenido y que uno de sus brazos articulados sale del mismo y se introduce en el agua, como buscando masa.

Este objeto volador no identificado, está bastante identificado y la intensa actividad de pesquisa sobre la redondez de la Tierra ha puesto de manifiesto varias de sus pautas de comportamiento.

Si bien aquí en Uruguay carecemos de los equipos necesarios para una investigación de estas características, en cualquiera de nuestras casas existen electrodomésticos que en ocasiones nos pueden alertar que algo extraño esta pasando fuera de la casa.
La familia Ihlenfeld cuando en las noches miraba televisión y en la pantalla se empezaban a percibir interferencias decían: “¡Ahí están las luces!”.

En una ocasión los tres hermanos decidieron “perseguir” a la luz, cosa que hicieron en un camión Bedford que tenían. Cuando la luz se detiene le hacen guiños de luz desde el camión, pero la luz que “perseguían” (sea lo que fuera) no respondió.

Entre las cosas que me quedaron por decir está que las decenas de marcas en el suelo de la estancia permanecieron durante muchísimo, muchísimo tiempo (evidencia física de que allí algo pasó).

Ante la imposibilidad que teníamos en aquel lejano 1976 de contar con varios móviles, el tiempo y el dinero suficiente para una investigación tan ardua y costosa, me he permitido acercarle al inquieto lector la investigación más detallada y próxima en lo que tiene que ver con las “luces fantasmas” observadas en los campos de mis queridos amigos: los Ihlenfeld.

Entre aquellos entrañables amigos hoy tengo la suerte de seguir contando con la amistad y la profesionalidad del excelente fotógrafo y periodista Jorge Vallarino.

Jorge Monsalve